La campaña agrícola de invierno 2026 concluyó en el departamento de Santa Cruz con una superficie sembrada superior a las 950.000 hectáreas, consolidando al sorgo como el principal cultivo de la temporada. Sin embargo, el sector productivo expresó su preocupación por la irregular provisión de diésel y los bloqueos en las carreteras, factores que amenazan el normal desarrollo de la producción y la comercialización de alimentos.
El gerente general de la Asociación de Productores de Oleaginosas y Trigo (ANAPO), Jaime Hernández, informó que la campaña incluyó cultivos de sorgo, maíz, trigo, girasol y chía en la zona este del departamento cruceño. Según detalló, el sorgo alcanzó alrededor de 500.000 hectáreas sembradas, posicionándose como el cultivo más importante dentro del ciclo agrícola de invierno.
“Este grano se ha convertido en un elemento clave para la rotación de cultivos y la sostenibilidad del suelo, lo que ha impulsado su crecimiento en los últimos años dentro del sistema productivo cruceño”, sostuvo.
En contraste, el trigo registró una disminución significativa. La superficie cultivada llegó a 52.000 hectáreas, por debajo de las más de 70.000 hectáreas sembradas en el invierno de 2025. Ante esta situación, ANAPO planteó la necesidad de trabajar junto al Gobierno en políticas que incentiven la producción nacional del cereal y reduzcan la dependencia de las importaciones.
El resto de la superficie, aproximadamente 398.000 hectáreas, corresponde a maíz, girasol y chía, cultivos que complementan el sistema productivo de invierno y forman parte de la rotación agrícola en el departamento.
A pesar de los resultados alcanzados en la siembra, la principal preocupación del sector continúa siendo la disponibilidad de combustible. Hernández señaló que los productores requieren un abastecimiento regular e inmediato de diésel para realizar las labores de manejo de cultivos y afrontar el inicio de las cosechas en distintas zonas productivas. Además, recordó que ya comenzó la siembra de unas 400.000 hectáreas de soya en el Norte Integrado, actividad que también demanda importantes volúmenes de combustible.
El dirigente advirtió que los bloqueos en las carreteras agravan aún más la situación, ya que dificultan las exportaciones de grano de soya y sus derivados, generando pérdidas económicas en toda la cadena productiva. Según explicó, la paralización de los envíos limita el ingreso de recursos para productores e industrias, afectando el cumplimiento de compromisos financieros y poniendo en riesgo la seguridad alimentaria del país.
La campaña agrícola de invierno 2026 concluyó en el departamento de Santa Cruz con una superficie sembrada superior a las 950.000 hectáreas, consolidando al sorgo como el principal cultivo de la temporada. Sin embargo, el sector productivo expresó su preocupación por la irregular provisión de diésel y los bloqueos en las carreteras, factores que amenazan
La campaña agrícola de invierno 2026 concluyó en el departamento de Santa Cruz con una superficie sembrada superior a las 950.000 hectáreas, consolidando al sorgo como el principal cultivo de la temporada. Sin embargo, el sector productivo expresó su preocupación por la irregular provisión de diésel y los bloqueos en las carreteras, factores que amenazan el normal desarrollo de la producción y la comercialización de alimentos.
El gerente general de la Asociación de Productores de Oleaginosas y Trigo (ANAPO), Jaime Hernández, informó que la campaña incluyó cultivos de sorgo, maíz, trigo, girasol y chía en la zona este del departamento cruceño. Según detalló, el sorgo alcanzó alrededor de 500.000 hectáreas sembradas, posicionándose como el cultivo más importante dentro del ciclo agrícola de invierno.
“Este grano se ha convertido en un elemento clave para la rotación de cultivos y la sostenibilidad del suelo, lo que ha impulsado su crecimiento en los últimos años dentro del sistema productivo cruceño”, sostuvo.
En contraste, el trigo registró una disminución significativa. La superficie cultivada llegó a 52.000 hectáreas, por debajo de las más de 70.000 hectáreas sembradas en el invierno de 2025. Ante esta situación, ANAPO planteó la necesidad de trabajar junto al Gobierno en políticas que incentiven la producción nacional del cereal y reduzcan la dependencia de las importaciones.
El resto de la superficie, aproximadamente 398.000 hectáreas, corresponde a maíz, girasol y chía, cultivos que complementan el sistema productivo de invierno y forman parte de la rotación agrícola en el departamento.
A pesar de los resultados alcanzados en la siembra, la principal preocupación del sector continúa siendo la disponibilidad de combustible. Hernández señaló que los productores requieren un abastecimiento regular e inmediato de diésel para realizar las labores de manejo de cultivos y afrontar el inicio de las cosechas en distintas zonas productivas. Además, recordó que ya comenzó la siembra de unas 400.000 hectáreas de soya en el Norte Integrado, actividad que también demanda importantes volúmenes de combustible.
El dirigente advirtió que los bloqueos en las carreteras agravan aún más la situación, ya que dificultan las exportaciones de grano de soya y sus derivados, generando pérdidas económicas en toda la cadena productiva. Según explicó, la paralización de los envíos limita el ingreso de recursos para productores e industrias, afectando el cumplimiento de compromisos financieros y poniendo en riesgo la seguridad alimentaria del país.
Economía – La Estrella del Oriente